在新能源汽车逐步上量，形成行业规模的同时，电池回收体系一直未能有效建立起来，2016年初，发改委等五部委联合发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》，政策的出台，将对行业起到规范作用，目前动力电池回收在实际操作过程中，受到技术性、安全性以及经济性等问题困扰，不过动力电池梯级利用技术的发展，让动力电池回收未来蕴藏商机与机会。
　　新能源汽车普及 电池报废量猛增
　　目前我国新能源汽车主要使用的是锂离子动力电池，目前企业对消费者承诺的电池使用寿命和质保最多是10年时间，但是如果考虑到使用环境等综合情况，动力电池的平均寿命也就是5年。动力电池并不止这点寿命。而是因为5、6年之后，动力电池的储能将下降到80%左右，影响续航力和用户体验，这就需要更换，以保证车辆的正常使用。实际上动力电池的全寿命期，可能长达20年以上，比整车寿命更长。